若者のクルマ離れ、その本質は「購買力」の欠如 派遣など不安定就労社会のツケがきた (NBonline)

http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/?P=1

　同じ非正規従業員でも企業が直接雇用する期間従業員に比べると派遣従業員の給与は少なく、しかも雇用期間もこま切れ。こうした将来の安定が見通せない若年層にクルマへの購入意欲を期待する方が無理だ。「クルマ離れ」には当事者の自発的な意味合いがあるが、そうではなく、無理やり引き離されたというのが実情だろう。

　まさに何を今更という話題なんだが。