caprinのミク廃更生日記

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「壊れにくい大衆車」最強トヨタの限界 独高級車との“ブランド格差” (1/5ページ) - SankeiBiz(サンケイビズ)

「レクサス」がBMWに勝つ3条件 理想の乗り手は山中教授か 編集委員 西條都夫 :日本経済新聞

ユニクロが初の首位、餃子の王将がブランド力上昇で第一位に〜「ブランド・ジャパン2010」BtoC編 (日経トレンディネット)

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20100407/1031443/

ブランド信仰の日本でブランド離れ?――フィナンシャル・タイムズ (goo ニュース)

http://news.goo.ne.jp/article/ft/business/ft-20080530-01.html しかしそれでも日本はヨーロッパ高級ブランドにとって、総売り上げの14%(大手ブランドとなるともっとだ)を生み出す重要な市場だ。それだけに日本で得るものも失うものも大きい。そして業…

最も効果的なブランドの壊し方 (Tech-On!)

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071130/143336/?P=1

世界ブランドランキング、コカ・コーラとMSが上位キープ (CNET Japan)

http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20353914,00.htm メルセデスベンツよりTOYOTAの方が上なのか。