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ランエボ、生産終了へ：社会：スポーツ報知

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日産と三菱自、軽３強に挑む 共同開発車を発売 ：日本経済新聞

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200906060099a.nwc 高いけれど、最初なのでしょうがないよね。

http://galantfortis.seesaa.net/article/113204700.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090204-00000851-reu-spo

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090107AT1D0708M07012009.html

http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081022/317543/

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200810170018a.nwc 自動車の次は旅客機だ。三菱には日本の代表としてなんとか頑張って欲しいよなあ。

http://www.auto-web.co.jp/news/car/topic_1998.html

http://response.jp/issue/2008/0608/article110224_1.html

http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0805/24/news001.html

http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0804/08/news037.html

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0802/15/news100.html

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0710/31/news011.html

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017514.html 相変わらず三菱の車の顔はごっついな。

http://corism.221616.com/articles/0000066590/ だんだん三菱もアグレッシブになってきたのかな。COLTにRALLIART Version-R登場とか、ギャラン フォルティスもかなりスポーツ仕様だし、なんかマツダの路線に近いのかなあ！？ ■関連リンク アイにスポーティ…